AUDI A8

Arriti edhe treshi i fundit nga Gjermania

Ka një karoseri prej alumini, dhe për këtë arsye parulla me të cilin do të fillojë luftën kompania është - pesha e vogël.

Në shpejtësi mbi 120 km/h karoseria automatikisht nga 120 mm lëshohet në 95 mm, kurse në shpejtësi më të vogla se 70 km/h ajo ngritet në gjendje sigurie. Në komfort mode, komoditeti është i vetmi qëllim, dhe karoseria mban një lartësi konstante kurse Lift mode është dedikuar për vozitje të ngadaltë dhe nëpër terene të këqija.

Katër disk frena, përpara me diametër 360 mm kurse prapa me 310 mm., kurse si risi në sistemin e frenimit është freni i dorës elektromekanik.

Gomat standarde janë 235/55R17, kurse një pamje të vërtetë sportive japin gomat 255/50R19, (këto dimensione janë të rezervuara për kamoinë, kur është fjala për diametrin).

Mund të meret edhe opcioni me të cilin sistemi përcjell presionin dhe temperaturën e gomave. Si opcion është edhe sistemi PAX, një rrotë speciale prej alumini, me një mbushje speciale në brendësi, i cili mundëson edhe 200 km rrugë me një shpejtësi prej 80km/h pasi të jetë dëmtuar goma, me gomë plotësisht të zbrazët, pa degradim në komfor apo siguri. 

Në Audi A8 janë të integruara dy lloj V8 motoresh, më i vogli ka 3.7 ccm me fuqi prej 280 KF, dhe më i forti prej 4.2 ccm dhe 335 KF.

Turbodizelët me fuqi të madhe dhe W12 i inovuar pritet më vonë.

Shpejtësitë i ka "tiptronic", me 6 shpejtësi automatik -  manuel.

Në fund treshi i madh përsëri është komplet, Mercedes ka renovuar modelin S, BMW po ashtu modelin 7, kurse Audi është në një fillim të ri.
 

by DritonS
© presheva.com