|
Opel Vectra

Ėshtė pritur qė Vectra e re e gjeneratės sė tretė tė paraqitet nė
panairin e automobilave nė Frankfurt, por prap Opel pak pėrpara
panairit ka shtyrė premierėn botėrore tė njė aduti tė tyre tė ri nė
klasėn e mesme.
Nė vartėsi nga
modeli i pėrparėm, modeli i ri ka ndryshuar nė madhėsi nė tė gjitha
drejtimet, ku edhe me njė madhėsi mė tė madhe teknikėt kanė arritur
tė zvoglojnė koeficientin e presionit tė ajrit pėr 0.28.
Karoseria ėshtė e
ndėrutar prej materilaleve tė lehta, siē janė legurat e ēelikut me
bor, magnez dhe alumin.
Pėrpara janė vendosur farė me njė madhėsi jo tė zakonshme, dhe logo
e madhe e Opel ėshtė e vendosur nė mes tė maskės sė pėrparme.
Nė fillim do tė prodhohet vetėm forma limuzinė, ēka pėr fillim do tė
ketė kombinime me katėr motorė 122 dhe 147 KF (90 dhe 108 kW) dhe
agregat dizel me 100 dhe 125 KF (74 dhe 92 kW)
Pėr
herė tė parė Opel ofron 5 shpejtėsi automatik me tė ashtėquajturėn
Tipp-funksion.
Vectra
seriale do tė prodhohet me klimė, senzor pėr shi, aparat pėr ndihmė
gjatė parkimit, gjashtė jastukė ajrorė, dhe 8 mėnyra rregullimi tė
ulėseve pėrpara.

by
DritonS
© presheva.com
|